Специальные смазки

Для задней оси, рулевого привода, оси цилиндров, наклона мачты, опор мачты и других подвижных частей, подшипников вращения используется смазка с низкой температурой затвердевания. Для обеспечения плавного вращения шестерен используется специальное масло.

Герметизированный блок управления

Блок управления находится в герметизированном отсеке во избежание конденсирования воды.

Специальное масло для гидравлической системы

Для сохранения постоянной вязкости даже при низких температурах используется специальное масло. Для исполнения FCSZ применяется авиационное масло.

Микропереключатели хладостойкой конструкции

Микропереключатели гидравлического клапана и ручного тормоза имеют специальный привод хладостойкой конструкции для того, чтобы обеспечить их работу даже на очень низких температурах.

Гидравлические шланги

Для предотвращения затвердевания и разрушения при низких температурах используются специальные шланги, изготовленные из натурального каучука с добавлением антиотвердевающей добавки. Таки шланги используются только для исполнений FCS и FCSZ.

Противоскользящие шины

Шины с протектором

Устанавливаются стандартно на серию FBR.

Уретановые шины со стальным кордом

Уретановые шины со стальным кордом, обеспечивающие уверенное сцепление и управления даже на холодных скользких поверхностях (RB, RFT и др.).

Болты и гайки из нержавеющей стали

Болты и гайки из нержавеющей стали используются в нижних частях шасси, в корпусе, каретке и других частях погрузчика, подверженных коррозии.

Оцинкованные оси и валы

Антикоррозийная цинковая обработка (гальванизация) применяется для осей и валов нижней части корпуса и механизмов мачты.

Покрытие антифрикционным составом

Для смазки и защиты от коррозии на привод ножного тормоза, привод ручного тормоза и другие скользящие и вращающиеся части без смазывающих устройств наносится специальный антифрикционный состав.